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          海上風電66kV是終點?不 90kV才是未來!

          2019-07-01 來源:歐洲海上風電 瀏覽數:1987

          目前,歐洲海上風電普遍開始以66kV作為場內電壓等級,并已經有不少項目投運。但這就是未來的主流了嗎?且慢……

             目前,歐洲海上風電普遍開始以66kV作為場內電壓等級,并已經有不少項目投運。但這就是未來的主流了嗎?且慢……
            
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            海上風電應用66kV系統,可以減少風機回路數,從而降低海上升壓站接線復雜度,甚至減少海上升壓站的數量;同時,還可以減少海纜用量,極大降低線路損耗。當然,一切都是為了降低投資和運維成本。
            
            盡管已經比原先的33kV(國內的35kV)高出了不少,但根據業內專家分析,66kV還不是場內電壓等級的終點……
            
            在6月25日舉行的全球風能大會上,知名海纜制造商JDR公司的首席技術官James Young認為,90kV場內電壓等級在海上風電中是完全可行的!而其根本原因就是不斷提高的海上風機單機容量。
            
            海上風電從3~4MW時代發展到6~7MW時代,花了數年時間,而再進一步到9~10MW時代,好像就在這一兩年間。未來,單機容量還將迅速提高:GE Haliade-X 12MW風機已經在準備型式認證;西門子在推出10MW風機后,也馬不停蹄地開始研發12MW機型;未來3~5年內有15MW風機投運,也不算太意外!
            
            抓住了這一個本質原因的趨勢,JDR已經著手研發90kV海纜,以求在激烈的行業競爭中領先一步。
            
            JDR在海上風電66kV方面有著豐富的經驗——
            
            全球首個使用66kV的海上風電項目是大瀑布在蘇格蘭開發的阿伯丁海上風電場,不設海上升壓站,11臺三菱維斯塔斯風機被分成2組,場內線路和送出線路均為66kV,海纜由JDR供貨;
            
            全球首個使用66kV動態電纜的項目將是25MW的Windfloat Atlantic漂浮式海上風電項目,5臺5MW浮式風機通過JDR供貨的66kV海纜送出;
            
            全球首個使用66kV的大規模商業級海上風電項目是714MW的英國East Anglia One,也是由JDR供貨。
            
            小編有話說
            
            目前在國內海上風電項目中,66kV離應用還有一段距離,小編認為主要有以下幾個原因:
            
            1、66kV設備主要需要整機廠來推動,而整機廠在這方面并沒有動力,甚至還有阻力;
            
            2、66kV電纜在國內并無標準,直接套用110kV電纜標準,會提高成本;
            
            3、國內海上風機單機容量與同期國外項目相比還比較小,使用66kV并不能帶來顯著的成本降低。
            
            不過,國外已經開始研發90kV,而66kV是海上風電必然要走的路,這方面國內廠商還需抓緊跟上,以免在未來的海上風電競爭中失去主動!
          閱讀上文 >> 彈性圓柱銷在緊固件中的應用——安維士
          閱讀下文 >> 風、光發電并網對電網有何影響?

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